Вариант от МуханикаИз работы необходимо сделать (увеличить имеющееся) отверстие под главный цилиндр сцепления в переборке между моторным отсеком и салоном. Поменять вилку сцепления. Обжать трубку (медную). Поменять педальный узел. Установить рабочий цилиндр на коробку.Немного фото:Installation kit. Здесь два рабочих цилиндра (с кронштейном и без) - для различных коробокInstallation kit. Педальный от Шевроле тоже необходим.Installation kit. Комплект на одну машину.Главный цилиндр сцепления с бачком (вид раз)Главный цилиндр сцепления с бачком (вид два)Главный цилиндр сцепления с бачком (вид три)Рабочий цилиндр. На F16 ставится без кронштейна.Он же. Сорри, видно фигово
Мощность: 71 -> к сотне
Двигатель: X16SZ -> e16se
Зарегистрирован: 08 сен 2005 17:34Сообщения: 13568
Заголовок сообщения: Добавлено: 10 янв 2010 04:44
если будут вопросы, с удовольствием отвечу здесь или по аське.
Кому интересно почитатайте тут
Полгода назад поставил на свою ОВА C20NE 93г. гидравлический привод сцепления. Вещь очень хорошая, переделкой очень доволен !
Ну что, в конфе "Клуб" я зарегился, теперь реально делюсь опытом :-)
Цвет: Паннакота металлик
Город: Калининград
Зарегистрирован: 16 сен 2004 18:42Сообщения: 707
Заголовок сообщения: [ОВА] Установка гидравлического привода сцепления Добавлено: 16 сен 2004 18:54
[ Сообщений: 5 ]
Страница 1 из 1
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Текущее время: 05 фев 2013 00:11
Vectra Club Russia • Просмотр темы - [ОВА] Установка гидравлического привода сцепления
Комментариев нет:
Отправить комментарий