плимут авто 1958

в фильме она же красная? красная крута

хотя щас конечно любая машинка дизайна того времени покажется классной

18 января 2011 г., 03:22 классная машинка)

18 января 2011 г., 02:44 Охуенный аппарат =)

18 января 2011 г., 02:37 Мммм.... Кристина, Крутая книга, да и фильм крутой вышел

Любопытный факт: машины Крайслера, к сожалению, никому не запомнились. Когда пятидесятые прошли, эти машины были просто забыты - отьездили свой срок и полегли на авторазборках. Однако, после входа книги Кинга "Кристина", и фильма по ее мотивам - армия фанатов Кристины почти мгновенно опустошила запасы авторазборок, и выкупила у частных хозяев множество таких машин. Это один из примеров, когда машина стала легендарной много после своей первой, не совсем удачной, "коммерческой" жизни. Комментариев: 12 Просмотров: 1246

На моделях Fury ставились только 8-цилиндровые моторы с АКПП TorqueFlite (ТоркФлайт), причем управление коробкой осуществлялось нажатием кнопок на приборной панели. Среди дополнительного оборудования значились первая в мире регулируемая колонка руля, круиз-контроль, кондиционер, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов. Радиоприёмник устанавливался на все модели стандартно.

Машины характеризовались, как можно видеть - по агрессивному стремительному внешнему облику. Все в них кричало "Вперед!". Это было подкреплено большим выбором моторов, среди которых был очень мощный 8-цилиндровый агрегат мощностью в 305 сил при обьеме в 5,7 литров. Был также доступен механический инжектор, дающий все 315 сил - разгон до 100 км/ч составлял внушительных 7,5 секунд! (ГАЗ-21В - 35 сек, ГАЗ-13 Чайка - 20 сек, ГАЗ-23 (Волга с мотором ГАЗ-13) - 15 секунд).

Центром рассказа лежит автомобиль-яркий представитель американской классики пятидесятых годов. "Плимут", как автопроизводитель, был частью концерна "Крайслер", ориентированный на низкий ценовой сегмент. Да-да, уважаемые читатели, Плимуты всегда были дешевыми и простыми машинами, но со своей иерархией. В 1958 году, на пике "плавникового" стиля, Плимут предлагал покупателю дешевые седаны Plaza и Savoy, средние купе, седаны и кабриолеты Belvedere, а также дорогие Fury - только как купе, универсалы и кабриолеты.

По рассказу, неудачник и рохля Арнольд выкупает эту запущенную машину у злого старика-ветерана войны, после чего резко меняется - становится сильнее, самоувереннее, высокомернее. Машина из ржавой помойки быстро превращается в сверкающее лаком, стильное купе Плимут Фьюри 1958 года, а все враги Арнольда один за другим таинственно погибают.. а все потому, что тачка - демоническая! %))) хеппи-энда, поэтому быть не может.

Одним вечером, герой рассказа, 17-ти летний Арнольд Каннингейм ехал со школы домой со своим другом. День был дурацкий, его в очередной раз прижали и унизили школьные хулиганы. Но неожиданно он замечает во дворе запыленный остов броского автомобиля из пятидесятых. Тут и начинается действо :)

Среди всех рассказов Стивена Кинга, набитых под пробку призраками, проклятыми душами, людьми со сверхспособностями, затесалось и несколько "автомобильных" книг - как-никак, Стив американец, а американцы немыслимы без автомобильной жизни.

"Кристина" - убийственная элегантность из Детройта  

18 января 2011 г., 01:48

Запомнить   

"Кристина" - убийственная элегантность из Детройта - Ретро-авто | Dnevniki.Ykt.Ru